桥梁橡胶支座是由多层橡胶与钢板硫化粘合而成，它有足够的竖向钢度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;有良好的弹性，以适应梁端的转动，又有较大的剪切变形能力，以 满足上部构造的水平位移。在板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。

　　普通桥梁橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构，正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。

　　四氟板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。

　　桥梁橡胶支座不仅技术性能优良，还具有构造简单、价格低廉、无需养护，易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点，因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。

　　中小跨度桥梁支座容易产生各种病害，需要找氧化维修工作中重点关注，另一方面，桥梁支座设计寿命一般为20-25年，在桥梁使用期间可能要进行多次更换。桥梁支座的检查保养及更换主要有以下几点：

　　支座应定期检查和保养，并应符合下列规定：

　　1、桥梁支座各部分应每年检查保养一次，检查可用肉眼或放大镜，重点检查桥梁支座有无裂缝、外鼓、老化、钢板锈蚀等现象。

　　2、桥梁支座保持完整、清洁、要扫除垃圾、冬季清除积雪和冰块、保证桥跨结构只有伸缩，支座垫板要平整紧密。 南阳橡胶支座。

　　3、固定支座每年应检查锚栓牢固程度，支承垫板应平整紧密，并及时拧紧接合螺栓。

　　4、支座的金属部分应定期保养，不得锈蚀。

　　5、板式橡胶支座恒载产生的剪切文艺应在设计范围内，支座不得产生超过设计要求的演说变形，橡胶保护层不应开裂、变硬、老化、支承电视顶面不应开裂、积水，对于产生诸如前企鹅变形过大、裂缝、外鼓、压溃等老化现象的支座应立即予以更换。进行清洁和修补工作时，应防止橡胶支座与油脂接触。

　　6、板式橡胶支座，固定螺栓不得剪切损坏，应及时拧紧松动的螺母。

　　7、球形支座应每年清除尘土，更换润滑油一次。支座地脚螺栓不得间断，橡胶密封圈不得开裂、老化。支座相对位移应均匀，支座高度变化不应超过3mm。每年应对支座钢件进行油漆防锈处理。

　　桥梁支座更换，相对容易一些。中小跨度桥梁因活载所占比例大，在使用过程中支座容易产生这种病害时。桥梁支座出现诸如滚动面不平整。支点承压不均匀、性能老化失效等缺陷时，应进行调整和更换。